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智能充電樁系統設計

更新時間:2023-11-29      點擊次數:430

本系統以傳感器作為數據采集終端,通過電流電壓、溫度、氣體RFID射頻識別等傳感器將信息匯總至主MCU,并通WIFI上傳至服務器,服務器接收到數據后進行解析,實現手機客戶端實時查看。本系統不僅可以安全充電,還具備網絡支付、數據分析等功能,為政府監管部門、從業人員、產品用戶提供可靠的數據,實現信息共享。服務器與數據庫主要為硬件APP以及大數據進行數據傳輸,將各部分鏈接為一個整體,并將各部分的反饋情況傳輸給需要的模塊,實現信息共享,并添加太陽能板,從而打造出一個整體化、系統化、高效

化、節能化的智能充電系統。

1系統設計方案及關鍵技術

1.1智能充電樁模塊

充電樁使用在平常生活中隨處可見,隨著電子技術的發展,充電樁向小型化、模塊化、集成化、智能化、高效化方向發展。尤其是近幾年以來移動互聯網、物聯網的迅速崛起,為智能化充電樁提供了網絡基礎和技術手段。本文介紹的智能充電樁的具體功能結構如1

示,主要包括高性能微處理器、液晶顯示模塊(顯示二維碼充電信息等)、矩陣鍵盤(交互接口)、傳感器模塊以及無線通信模塊。

img1 

1智能充電樁功能框圖

電流電壓模塊作為本系統的數據采集終端,是整個系統的基礎。電流電壓信息采集模塊簡介如下:

1)使用開關電源供電方案,85VAD260VAC電壓范圍內均可以正常工作,并且可以同時

為其他模塊進行相應供電。

2)使用智能電氣參數測試算法,準確度可達到國0.5s級標準,具有很高的準確度。

3)本產品具TTLRS485電平接口,可以實現對該模塊的遠程管理。

4)本設備進行了高電流測試,可60A電流下進行正常工作。安全數據傳輸:向數據庫上傳數據時,采WIFILORAGPRS等安全可靠的無線通信技術,確保數據傳輸過程中不會被截獲破解,數據傳輸采PGPPrettyGoodPrivacy)技術PGP采用了一RSA和傳統加密的雜合算法,保證數據傳輸的安全。

1.2服務器平臺

服務器采用分布式集群設計,實現業務拆分,應用服務和數據服務分離,負載均衡,反向代理CDN,保證了大量用戶的使用*大限度地提高了系統整體的運行速率。使用抽樣分析,數據區間對比和對比分析模型曲線類型。

1.3APP應用程序

1)關鍵技術:用戶平臺的數據模型MVP設計模型

2)軟件名稱:智能充電APP

3)軟件運行環境Android系統。

4)軟件開發平臺AndroidStudio

5)軟件開發語言javaxml

6)軟件介紹:移動客戶端作為智能稱重系統的一環,服務于商戶,實現本地與云平臺的鏈接。

7)功能分析建立本地數據倉庫,通過與服務器的交互實現實時的功能本地化服務提供良好的用戶體驗,方便顧客對信息的實時查詢可與財務賬號綁定,實現實時查詢財務信息。

img2 

2服務器模式圖

2智能充電樁系統的設計實現

2.1主控模塊設計

控制模塊選STM32F103ZET6作為主處理器,電路設計加入了防干擾電路,可起到防靜電、濾除雜波的作用。3為系MCU原理圖。

img3 

3MCU原理圖

2.2電流電壓模塊布局設計

該模塊主要由傳感器AD轉換電路組成,電流電壓模塊印刷電路圖如4所示。

img4 

4電流電壓模塊印刷電路圖

2.3PT1000的高精度溫度測量

在引線電阻和自熱效應方面,通過三線制恒流源驅動方案解決了該問題,并在單片機系統設計中添加了相應的校正控制方案,使產品能夠實現元器件漂移和鉑電阻傳感器的自動校準,從而使產品具備優異的溫度測量精確度。

本系統使用三線制恒流源驅動電路來驅動溫度傳感器,溫度傳感器將變化的電阻值信號(由溫度變化而引起)轉換成電壓信號。在本文設計的系統中、恒流源具有輸出電流穩定、溫度不易發生改變、輸出電阻較大,輸出電流極性可更改等方面的特點。

另外,使用集成運放構成的恒流源具有穩定性好、恒流性能佳的優點,特別是在負載一端需要接地的場合應用更加廣泛,因此采用了5所示的設計。

img5 

3三線制恒流驅動法高精度測量方案

3安科AcrelEMS-IDC數據中心綜合能效管理系統

3.1平臺組成

安科瑞電氣緊跟數據中心能效、資源利用率和可用性,提高運維效率并降低運維成本。

img6 

AcrelEMS數據中心的能源管理提供監測和控制,主要分為電力監控、動環監控、能耗統計分析(能源管理)、蓄電池監控、精密配電監控、智能母線監控、智能照明、消防相關的子系統。

3.2平臺拓撲圖

img7 

3.3充電樁系統解決方案

數據中心停車場有電動汽車和電動自行車,均需要提供充電樁。充電樁管理系統通過物聯網技術對接入系統的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監控,解決物業、用電管理部門的充電樁使用、監控問題。電動自行車充電可采用投幣、掃碼充電方式,電動汽車支IC卡和掃碼充電方式。遠程充電樁系統可實時遠程完成啟動充電、強制停止、單價設置等控制指令,用戶可通APP、微信、支付寶小程序掃描二維碼,進行支付后,系統發起充電請求,控制二維碼對應的充電樁完成電動汽車的充電過程。同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進行預警;能夠遠程控制,提供財務報表和數據分析等功能。

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4產品選型

應用場景

型號

 

保護功能

充電樁管理平臺

AcrelCloud-9000

 

采用泛在物聯、云計算、大數據、移動通訊、智能傳感等技術手段可為用戶提供能源數據采集、統計分析、能效分析、用能預警、設備管理等服務,平臺可以廣泛應用于多種領域。

新能源汽車充電樁

AEV-AC007D-LCD

img9 

輸入輸出電壓AC220V

1個充電接口,充電線5米;輸出功7km;掃碼、刷卡支付:標

配無線通訊4GWIFI、藍牙三選一(下單備注規格,無備注默4G

通訊)。

AEV-DC060S

img10 

60kw雙槍一體充電機

AEV-DC120S

img11 

120kw雙槍一體充電機

智能電動車充電樁

ACX10A系列

img12 

10路承載電25A,單路輸出電3A,單回路功1000W,總功5500W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別、獨立計量、告警上報。

ACX10A-TYHN:防護等IP21,支持投幣、刷卡,掃碼、免費充電

ACX10A-TYN:防護等IP21,支持投幣、刷卡,免費充電

ACX10A-YHW:防護等IP65,支持刷卡,掃碼,免費充電

ACX10A-YHN:防護等IP21,支持刷卡,掃碼,免費充電

ACX10A-YW:防護等IP65,支持刷卡、免費充電

ACX10A-MW:防護等IP65,僅支持免費充電

ACX2A系列

img13 

2路承載電20A,單路輸出電10A,單回路功2200W,總功4400W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別,報警上報。

ACX2A-YHN:防護等IP21,支持刷卡、掃碼充電

ACX2A-HN:防護等IP21,支持掃碼充電

ACX2A-YN:防護等IP21,支持刷卡充電

應用場景

型號

 

保護功能

充電樁管理平臺

AcrelCloud-9000

 

采用泛在物聯、云計算、大數據、移動通訊、智能傳感等技術手段可為用戶提供能源數據采集、統計分析、能效分析、用能預警、設備管理等服務,平臺可以廣泛應用于多種領域。

新能源汽車充電樁

AEV-AC007D-LCD

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輸入輸出電壓AC220V

1個充電接口,充電線5米;輸出功7km;掃碼、刷卡支付:標

配無線通訊4GWIFI、藍牙三選一(下單備注規格,無備注默4G

通訊)。

AEV-DC060S

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60kw雙槍一體充電機

AEV-DC120S

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120kw雙槍一體充電機

智能電動車充電樁

ACX10A系列

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10路承載電25A,單路輸出電3A,單回路功1000W,總功5500W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別、獨立計量、告警上報。

ACX10A-TYHN:防護等IP21,支持投幣、刷卡,掃碼、免費充電

ACX10A-TYN:防護等IP21,支持投幣、刷卡,免費充電

ACX10A-YHW:防護等IP65,支持刷卡,掃碼,免費充電

ACX10A-YHN:防護等IP21,支持刷卡,掃碼,免費充電

ACX10A-YW:防護等IP65,支持刷卡、免費充電

ACX10A-MW:防護等IP65,僅支持免費充電

ACX2A系列

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2路承載電20A,單路輸出電10A,單回路功2200W,總功4400W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別,報警上報。

ACX2A-YHN:防護等IP21,支持刷卡、掃碼充電

ACX2A-HN:防護等IP21,支持掃碼充電

ACX2A-YN:防護等IP21,支持刷卡充電

應用場景

型號

 

保護功能

充電樁管理平臺

AcrelCloud-9000

 

采用泛在物聯、云計算、大數據、移動通訊、智能傳感等技術手段可為用戶提供能源數據采集、統計分析、能效分析、用能預警、設備管理等服務,平臺可以廣泛應用于多種領域。

5小結

移動互聯網時代,傳統市場正逐漸向智慧型市場、信息型市場轉變,各行各業對自動化、數據管理和電腦化聯網的需求與日俱增,第三方支付已經成為發**具有生命力的支付方式,已得到廣大消費者與商戶的認可。推出可掃碼支付、在線支付的充電樁是時代潮

流的大趨勢。目前,我國提倡用發展來改善民生,所以設計一套具有高效、安全、節能等特點的智能充電系統既是時代的要求,也是當代大學生義不容辭的責任和義務。

在社會發展、政策導向、時代要求等的前提下,我國電動車充電樁大多局限于小型化、非正規化的形勢,還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務網絡,有著很大的發展空間。

6參考文獻

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[9]徐志甫,李學.公共基礎設施建設的市場化研[J].行政論壇2003376-78

[10]陳國娟,符廣全,于士程,張波,孫磊,王.智能充電樁系統設[J]

[11]安科瑞企業微電網設計與應用手2022.5

 


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