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【摘要】為了進(jìn)一步研究電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生機(jī)理，提升安全防范的針對性，文章分析了低壓電氣系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的原理，解構(gòu)了電動自行車內(nèi)低壓電氣線路的分類分布和火災(zāi)風(fēng)險因素，從提升電氣線路本體安全的角度，探討了如何進(jìn)一步加強(qiáng)電動自行車火災(zāi)防控工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。0前言電動自行車是以輪轂電機(jī)、電機(jī)控制器、金屬車架等部件為主要結(jié)構(gòu)，以動力電池為行動能源，以多元化低壓電氣系統(tǒng)為控制手段。其以輕便快捷、價格便宜、綠色環(huán)保、通行性高、停車不設(shè)限等先天優(yōu)勢，在我國的城鄉(xiāng)迅速普及，成為...

0引言新能源是實(shí)現(xiàn)“綠水青山”與推動社會可持續(xù)發(fā)展的重要保證，新能源的推廣，不僅進(jìn)一步改變了我國能源結(jié)構(gòu)，更為社會發(fā)展提供了更多的能源，成為加快社會發(fā)展的有效助力。因此，為了能夠讓新能源更好地服務(wù)于社會生產(chǎn)，就需要重視對新能源問題的研究，本文將從新能源電氣火災(zāi)的角度做進(jìn)一步分析。1新能源電氣火災(zāi)研究1.1新能源電氣火災(zāi)出現(xiàn)的原因1.1.1雷擊引起的火災(zāi)雷擊引起的電氣火災(zāi)現(xiàn)象較為常見，各地區(qū)常見報導(dǎo)。有文獻(xiàn)指出，雷擊是引起新能源火災(zāi)的重要原因，尤其在風(fēng)電機(jī)上更為常見，往往是因為...

0前言伴隨國內(nèi)城鎮(zhèn)化與居住模式的持續(xù)發(fā)展，城鎮(zhèn)住宅小區(qū)數(shù)量不斷增加。但因為小區(qū)居住模式的人口密度相對較大且集中，如果出現(xiàn)火災(zāi)事故，蔓延的速度會不斷加快，引發(fā)火災(zāi)事故的幾率也較高。由此可見，深入研究小區(qū)物業(yè)消防安全管理的問題與對策具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。1小區(qū)物業(yè)消防安全管理中的問題闡釋（一）物業(yè)管理單位責(zé)任落實(shí)效果差。大部分小區(qū)物業(yè)管理單位過于強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益，忽略建筑消防設(shè)施維護(hù)與保養(yǎng)，而且沒有正確認(rèn)識自身的職責(zé)[1]。另外，物業(yè)管理單位也很難調(diào)動業(yè)主對維修資金進(jìn)行收集，導(dǎo)致物業(yè)管...

【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平有了明顯的提升，民用建筑的實(shí)際面積、結(jié)構(gòu)型式較之以前也有了很大的不同。再加上家用電器的增多，實(shí)際用電量的增大，民用建筑電氣火災(zāi)事故的發(fā)生幾率居高不下。基于此，本文重點(diǎn)針對民用建筑電氣火災(zāi)的原因進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)査，并針對性的提出了防范策略，以供參考。0前言近幾年來，民用建筑的火災(zāi)事故發(fā)生幾率之高，已經(jīng)受到社會各界人士的高度關(guān)注。相關(guān)部門在調(diào)查民用建筑火災(zāi)原因的時候，發(fā)現(xiàn)主要與以下兩方面有關(guān)。一方面是絕大多數(shù)的居民并沒有較高的火...

【摘要】火災(zāi)是威脅社會生產(chǎn)生活安全的主要因素，應(yīng)該做好火災(zāi)預(yù)防，以保障人們的生命財產(chǎn)安全。尤其是在大型商場當(dāng)中，由于電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，因此在發(fā)生火災(zāi)后會造成嚴(yán)重的損失，給人員疏散和滅火救援帶來較大的難度。應(yīng)該注重對當(dāng)前電氣防火方法的改進(jìn)和優(yōu)化，以滿足商場各項工作要求，消除其中的火災(zāi)隱患。本文將對商場電氣設(shè)備中存在曲火災(zāi)危險性進(jìn)行分析，明確引起火災(zāi)時原因，深入探索商場電氣防火的對策，為實(shí)踐工作提供參考?！娟P(guān)鍵詞】商場；電氣防火；危險性；對策0前言在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展當(dāng)中，商場...

0前言當(dāng)前地下車庫成為緩解停車難的主要手段，但隨著地下車庫數(shù)量的增加，對地下車庫設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)也提出了更高的要求。在地下車庫防火設(shè)計過程中，影響其設(shè)計的因素較多，因此要基于實(shí)際情況入手，針對各項設(shè)計指標(biāo)進(jìn)行分析，全面提高建筑地下車庫防水設(shè)計水平，以此來有效地提升車庫防范火災(zāi)的整體能力。1建筑地下車庫火災(zāi)危險性1.1火勢蔓延快地下車庫孔口面積較少，排煙散熱性較差，一旦發(fā)生火災(zāi)會導(dǎo)致熱煙聚積，散熱緩慢，內(nèi)部空間溫度會出現(xiàn)聚升的現(xiàn)象，室內(nèi)空氣體積也會變大，容易發(fā)生轟燃現(xiàn)象。在地下車庫火災(zāi)...

1電氣引燃源電氣火災(zāi)是由電氣引燃源引起的火災(zāi)，電氣引燃源的主要形式包括危險溫度、電火花和電弧。1.1危險溫度電流通過電氣設(shè)備或線路時的發(fā)熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻、時間成正比，如果電流產(chǎn)生的熱量不能及時散發(fā)出去，將導(dǎo)致溫度異常升高，進(jìn)而引起火災(zāi)。導(dǎo)致危險溫度的原因主要有以下6個方面：一是短路。線路短路時的電流是正常時的數(shù)倍乃至數(shù)十倍，溫度將急劇上升。短路的原因包括：電氣設(shè)備安裝和檢修中的接線和操作錯誤，運(yùn)行中的電氣設(shè)備或線路發(fā)生絕緣老化、變質(zhì)、失去絕緣能力，導(dǎo)電性粉塵、纖維...